Экскурсии к Девятиарочному мосту Демодара на Шри-Ланке - билеты и цены
6 предложений
Девятиарочный мост Демодара на Шри-Ланке - расписание экскурсий в мае и июне 2026 года
Составили расписание ближайших экскурсий с посещением Девятиарочный мост Демодара на Шри-Ланке, выберите формат - пешеходные, обзорные на автобусе или любой другой удобный для вас, определитесь с датой посещения, прочитайте отзывы, чтобы купить билет от 79$ онлайн.
| Дата | Время | Экскурсия | Цена |
|---|---|---|---|
| 19 мая | 14:00 | Туманный горе Элла и Удавалава слоновый питомник: однодневная экскурсия | от 480 $ |
| 19 мая | 14:00 | Путешествие в Эллу 2.0. Водопады, поезд и горные пейзажи | от 482 $ |
| 20 мая | 03:00 | Путешествие в Эллу и сафари в национальном парке | от 678 $ |
| 20 мая | 03:00 | Маленькой группой в Эллу: водопады, горные пейзажи и чайные поля | от 79 $ |
| 20 мая | 05:00 | Шестидневное путешествие по природным красотам Шри-Ланки | от 2 400 $ |
| 20 мая | 04:00 | Элла за день: водопады, чайные поля и железная дорога | от 325 $ |
Статистика стоимости билетов
| Тип | Цена | Количество |
|---|---|---|
| Экскурсия | 79–2400 $ | 6 |
| Вид | Цена | Количество |
|---|---|---|
| Индивидуальная | 480–2400 $ | 4 |
| Групповая | 79–325 $ | 2 |
| Способ передвижения | Цена | Количество |
|---|---|---|
| На автобусе | 325–482 $ | 2 |
| Тип оплаты | Цена | Количество |
|---|---|---|
| Оплата на месте | 79–2400 $ | 6 |
Гарантия безопасности
Гарантии возврата
Гибкие способы оплаты
Отзывы туристов
Девятиарочный мост Демодара на Шри-Ланке - информация
В деревне Готувала недалеко от Эллы стоит Девятиарочный мост, или Nine Arch Bridge, на сингальском - Ahas namaye palama, что значит "Девятинебесный мост", поскольку сквозь арки открывается вид на "девять небес". Железнодорожный виадук на линии Коломбо-Канди-Бадулла соединяет станции Элла и Демодара в центральных горах Шри-Ланки, на высоте около 950 метров над морем. Британцы возвели его в начале XX века из камня, кирпича и цемента, без стали, завершив в 1921 году - по другим сведениям, в 1929-м. Легенда связывает отказ от металла с Первой мировой: сталь направили на войну, а местный П. К. Аппухами (или Х. Р. Аппухами) якобы засыпал трясину камнями для фундамента, хотя официальный инженер - Г. К. Марквуд, и документов о Аппухами нет. Длина сооружения - свыше 90 метров, высота - 25–30 метров, девять арок окружают чайные плантации, тропические леса, холмы. Поезда курсируют к чайным полям несколько раз в день, в 6:30, 9:20, 11:10, с тропинок и смотровых площадок туристы наблюдают их проезд, гуляют пешком, фотографируют виды, приезжая рано утром или днем ради чистого воздуха и меньшего наплыва.
Частные гиды
